Când vine vorba despre alegerea celor mai bune anvelope pentru autoturismul pe care îl conduc, existenţa unui număr atât de mare de modele de cauciucuri pe piaţă şi a unei mari varietăţi din care proprietarii de maşini pot să aleagă îi poate deruta.
Alegerea anvelopelor pentru autoturism necesită, din partea proprietarilor de autoturisme cunoştinţe în domeniu, sau măcar o colaborare cu un profesionist care să îi îndrume să ia o decizie în urma unui exerciţiu de echilibru între timp de exploatare, siguranţă şi preţ. De aceea, fiecare şofer trebuie să pună accent pe toate aceste criterii, nu numai pe unul singur.
Poate cele ai bune anvelope care fac diferenţa între un drum lin, fără incidente şi un drum foarte obositor în orice perioadă a anului sunt cauciucuri m+s. Dacă sunt respectate dimensiunile omologate ce ţin de compatibilitatea cu autovehiculul, aceste anvelope sunt mai mult decât necesare şi eficiente.
Ce înseamnă m+s inscripţionat pe anvelope?
Anvelopele reprezintă o parte foarte importantă a vehiculului, având rol în transmiterea puterii de la motor, în a suporta greutatea autoturismelor şi în a acapara şocurile şi a reda mişcarea volanului.
Marcajul M+S de pe anvelope arată că acele anvelope sunt special concepute pentru a oferi siguranţă pe şoselele acoperite de gheaţă, de noroi sau de zăpadă, făcând astfel rularea corespunzătoare şi în siguranţă. Semnul M+S de pe anvelope înseamnă mud+snow şi se referă la faptul că acestea sunt verificate în condiţii de iarnă, dar nu sunt încadrate neapărat în categoria anvelopelor de iarnă. Prezenţa semnului M+S pe anvelope este obligatorie pe anvelopele de iarnă.
Cauciucurile cu marcajul M+S pentru condiţiile de iarnă pot fi folosite în condiţii de temperatură începând cu 7 grade C în jos. Acestea au forma crestată adânc pe aria de rulare, conferind o bună tracţiune pe şosea, inclusiv în condiţii de vreme rea.
Profilurile din banda de rulare au dimensiunea mai mare decât cea a pneurilor de vară, permiţând eliminarea mult mai eficientă a apei, a noroiului sau a zăpezii. Cel mai mic nivel al indicatorului de uzură pentru anvelopele M+S este de 1.6 mm, în timp ce indicatorul de mijloc este de 4 mm.
În ceea ce priveşte randamentul anvelopelor M+S, acesta depinde de numărul de caneluri ei de structură carii de rulare sau de eliminare a apei. În ultimii ani se încearcă dezvoltarea anvelopelor de iarnă sau a celor cu inscripţia M+S cu ajutorul tehnologiilor şi materialelor actuale, astfel încât setul de anvelope de iarnă va ţine tracţiunea la temperaturi mai joase, graţie flexibilităţii materialului din care este realizat pneul.
Aceste anvelope pot fi folosite în condiţii de iarnă, însă nu ar trebui să fie utilizate pe tot parcursul anului pentru că temperaturile mai ridicate deteriorează materialul din care sunt confecţionate şi devin mai moi, iar uzura prematură a pneurilor poate modifica comportamentul rutier al autoturismului.
